主要技术规格
Perkins 很高兴为 Perkins® 4000 系列推出首款电子发动机。4008 电子发动机经过专门设计，排放更低，同时提供具有竞争力的性能。这款符合 Tier 3 排放标准的发动机满足了电力行业对绿色能源日益增长的需求，同时具有出色的性能和可靠性。
4008D-E30TAG 是一款采用涡轮增压和空对空增压冷却技术的 8 缸柴油发动机，具有可实现低排放的全面电子控制和简单易用的诊断功能。这款发动机还提供世界一流的承载能力和温度减额功能。除了出色的功率重量比，这款发动机还具有购置成本低、维修周期长的优点；所有这些特点对于发电市场都至关重要。
• 单体喷油器确保实现出众的极细燃油雾化效果，因此可以实现受控的快速燃烧
• 与 4000 系列中的其他发动机实现部件通用，有助于减少库存
• 设计满足印度 CPCB ll 排放标准
• 经过专门设计，提供较低的拥有成本、易于维护且减少了停机时间
• 出色的领先保修服务。
主用电源 - 12 个月（不限使用小时数）。对于运行时间少于 6000 小时的发动机，保修时长为两年或直到设备运行时间达到 6000 小时（以较早者为准）。
备用电源 - 三年或 1500 小时（以较早者为准）。
• Perkins 白金级保护 — 全面保护，仅占发动机成本的 5%*。联系当地经销商或访问 www.perkins.com/platinum protection 了解更多详细信息
| 机械总输出 | 720-992 kWm 720-992 kWm |
| 典型电力输出 | 810-1010 kVA（648-808 kWe） 810-1010 kVA（648-808 kWe） |
| 额定转速 | 1500 rpm 1500 rpm |
| 排放 | 印度 CPCB ll 印度 CPCB ll |
| 油缸数量 | 8 直列 8 直列 |
| 缸径 | 5.71 in 145 mm |
| 冲程 | 7.2 in 183 mm |
| 排量 | 1865 in³ 30.5 l |
| 压缩比 | 12.8:1 12.8:1 |
| 进气方式 | 涡轮增压式和空对空增压冷却 涡轮增压式和空对空增压冷却 |
| 燃烧系统 | 直喷式 直喷式 |
| 旋转方向（从飞轮端看） | 逆时针 逆时针 |
| 冷却系统 | 液体 液体 |
| 长度 | 137 in 3468 mm |
| 宽度 | 86 in 2194 mm |
| 高度 | 76 in 1920 mm |
| 干重 | 9297 lb 4217 kg |
| 长度 | 100 in 2538 mm |
| 宽度 | 67 in 1691 mm |
| 高度 | 84 in 2126 mm |
| 干重 | 5205 lb 2361 kg |
| 注 1 | *最终尺寸取决于选定的选项 *最终尺寸取决于选定的选项 |
| 主用电源 | 可以利用可变负载下的可用功率来代替主电力网络。每 12 个工作小时内允许以 10% 过载运行一小时。 可以利用可变负载下的可用功率来代替主电力网络。每 12 个工作小时内允许以 10% 过载运行一小时。 |
| 备用电源 | 主电力网络发生故障时，可以使用可变负载下的可用功率。不允许过载。 主电力网络发生故障时，可以使用可变负载下的可用功率。不允许过载。 |
| 基荷 | 不限制使用小时数，平均负载率为已发布基荷电力的 100%。基荷电力不允许出现过载情况。 不限制使用小时数，平均负载率为已发布基荷电力的 100%。基荷电力不允许出现过载情况。 |
