概述
Perkins 1200 系列发电用发动机能够随时随地满足您的电力需求。 从医院到酒店，从结冰的荒地到炎热的沙漠，从建筑工地到工厂，我们的发动机都能为您提供所需的可靠性、低运营成本和优异的性能。 发动机的排量介于 4.4 到 7 升，采用涡轮增压和充压冷却以提高动力和负载能力，同时符合最新的严格排放标准。
1206F-E70TTAG 柴油发动机 - ElectropaK 7 升 169-250 kVA 符合美国 EPA Tier 4 Final 排放标准
燃油优化型号 1206F-E70TTAG
主要技术规格
- 排放
- 欧盟 Stage IV/美国 EPA Tier 4 Final
- 欧盟 Stage IV/美国 EPA Tier 4 Final
- 油缸数量
- 6 个垂直直列式
- 6 个垂直直列式
- 缸径
- 4.13 in
- 105 mm
性能概览
先进的技术
我们的 1200 系列 EP 发动机的其他优点还包括全电子化燃油系统，可以实现优异的性能和较低的油耗。
业界领先的灵活性
Perkins 引以为豪的是无与伦比的灵活性，我们的 EP 发动机也不例外。 热带散热器作为标准配置提供。
较低的生命周期成本
我们针对常用发电和连续发电应用场合优化了发动机的油耗，使它们成为清洁、经济实惠的解决方案。 运行或维护您的发动机时，无需使用其他任何油液或添加剂，因此降低了您的运营成本。此外，液压挺杆、多 V 形皮带、免维护的后处理设备和 500 小时的换油周期也最大限度降低了您的维护成本。
产品技术规格适用产品 1206F-E70TTAG
排放标准
| 排放 | 欧盟 Stage IV/美国 EPA Tier 4 Final 欧盟 Stage IV/美国 EPA Tier 4 Final |
通用
| 油缸数量 | 6 个垂直直列式 6 个垂直直列式 |
| 缸径 | 4.13 in 105 mm |
| 冲程 | 5.3 in 135 mm |
| 排量 | 427.7 in³ 7.01 l |
| 压缩比 | 16.5:1 16.5:1 |
| 进气方式 | 串联涡轮增压后冷式 串联涡轮增压后冷式 |
| 燃烧系统 | 直喷 直喷 |
| 旋转方向（从飞轮端看） | 逆时针 逆时针 |
| 冷却系统 | 油液 油液 |
免责声明
| 注 1 | 最终尺寸取决于选装件 最终尺寸取决于选装件 |
1206F-E70TTAG 标配设备
进气系统
- 标准空气滤清器
冷却系统
- 50:50 的水/乙二醇混合液
- 标配的热带散热器确保在一年四季中的任何条件下都提供最佳的冷却
控制系统
- 灵活配置的软件功能以及广受支持的 SAE J1939 CAN 总线让机器实现了高度集成
- 全电子化控制系统，所有接头和接线套管都能够防水，可经受严苛的非公路环境的考验
飞轮和飞轮外壳
- 包括 SAE 2 和 SAE 3 飞轮外壳
燃油系统
- 电子高压共轨
- 创新的滤清器设计可确保为发动机提供最好的保护
机油系统
- 独立的平底铝质油槽
标准排放控制设备
- NRS - 氮氧化物减排系统
了解 1206F-E70TTAG 与常用比较产品相比如何。
发电
1206F-E70TTAG
已选择
- 排放
- 欧盟 Stage IV/美国 EPA Tier 4 Final
- 欧盟 Stage IV/美国 EPA Tier 4 Final
- 油缸数量
- 6 个垂直直列式
- 6 个垂直直列式
- 缸径
- 4.13 in
- 105 mm
发电
1106A-70TAG
- 机械总输出
- 140-204 kWm
- 140-204 kWm
- 典型电力输出
- 150-220 kVA（120-176 kWe）
- 150-220 kVA（120-176 kWe）
- 排放
- 燃油优化
- 燃油优化
发电
1506A-E88TAG
- 机械总输出
- 192-358 kWm
- 192-358 kWm
- 典型电力输出
- 207-389 kVA（166-312 kWe）
- 207-389 kVA（166-312 kWe）
- 排放
- 燃油优化
- 燃油优化