概述
1706J 是一款 6 缸 9.3 升发动机，结合了高压共轨燃油系统和享有专利的后处理技术，在紧凑的轻量化包装下，可产生高达 340 kW（456 hp）的功率和 2088 Nm（1540 lb-ft）的扭矩。
工业柴油发动机 1706J-E93TA
主要技术规格
- 最大功率
- 456 HP
- 340 kW
- 最大扭矩
- 1470 lb-ft @ 1400 rpm
- 1993 Nm @ 1400 rpm
- 排放
- 欧盟 Stage V、美国 EPA Tier 4 Final
- 欧盟 Stage V、美国 EPA Tier 4 Final
性能概览
在整个生命周期内提供低成本优势
我们在设计 Perkins 1700 系列时力求实现最优的燃气油耗，使其可以与各种设备和应用场合的作业循环相匹配。凭借至少 5000 小时的保养间隔和 500 小时的机油更换间隔，可实现低成本维护。
可靠的动力
Perkins 1700 系列以成熟的核心技术为基础，运用于最恶劣的操作条件。它们在世界一流的制造设施中建造而成，可确保发动机能够长时间高效运行。有了根据您的需要工作运行的后处理系统，您不必担心有任何停机时间会影响您的日常工作。
低安装成本
1700 系列的设计宗旨是简化安装到机器中的过程。有了紧凑而灵活的后处理系统，您可以放心，将可以优先优化应用布局，以降低成本和提高可用性，而不是为了适应发动机部件。1700 系列上的功率密度达到了新的水平，为缩小尺寸和使用小排量发动机提供了更多机会。由于热阻低，您的冷却包尺寸可以保持在最低限度，从而消除额外的成本。
产品技术规格适用产品 1706J-E93TA
额定功率
| 最大功率 | 456 HP 340 kW |
| 最大扭矩 | 1470 lb-ft @ 1400 rpm 1993 Nm @ 1400 rpm |
| 额定转速 | 1800-2200 rpm 1800-2200 rpm |
| 最小功率 | 335 HP 250 kW |
排放标准
| 排放 | 欧盟 Stage V、美国 EPA Tier 4 Final 欧盟 Stage V、美国 EPA Tier 4 Final |
通用
| 油缸数量 | 直列 6 缸 直列 6 缸 |
| 循环 | 4 冲程 4 冲程 |
| 缸径 | 4.5 in 115 mm |
| 冲程 | 5.8 in 149 mm |
| 排量 | 567.5 in³ 9.3 l |
| 压缩比 | 17.0:1 17.0:1 |
| 进气方式 | 涡轮增压后冷式 涡轮增压后冷式 |
| 燃烧系统 | 直喷式 直喷式 |
| 旋转方向（从飞轮端看） | 逆时针 逆时针 |
| 后处理 | DOC+DPF+SCR DOC+DPF+SCR |
| 冷却系统 | 液体 液体 |
发动机尺寸*
| 长度 | 44.3 in 1125 mm |
| 宽度 | 31.1 in 791 mm |
| 高度 | 42 in 1068 mm |
| 干重 | 1907 lb 865 kg |
后处理尺寸*
| 长度 | 36.4 in 925 mm |
| 宽度 | 27.3 in 694 mm |
| 高度 | 17 in 432 mm |
免责声明
| 注 1 | *最终尺寸取决于选定的选项 *最终尺寸取决于选定的选项 |
了解 1706J-E93TA 与常用比较产品相比如何。
工业
1706J-E93TA
已选择
- 最大功率
- 456 HP
- 340 kW
- 最大扭矩
- 1470 lb-ft @ 1400 rpm
- 1993 Nm @ 1400 rpm
- 排放
- 欧盟 Stage V、美国 EPA Tier 4 Final
- 欧盟 Stage V、美国 EPA Tier 4 Final
工业
1206EA-E70TTA
- 最大功率
- 302 HP
- 225 kW
- 最大扭矩
- 940 lb-ft @ 1400 rpm
- 1274 Nm @ 1400 rpm
- 排放
- 中国国四非道路
- 中国国四非道路
工业
1706EA-E93TA
- 最大功率
- 456 HP
- 340 kW
- 最大扭矩
- 1540 lb-ft @ 1400 rpm
- 2088 Nm @ 1400 rpm
- 排放
- 欧盟 Stage V、美国 EPA Tier 4 Final
- 欧盟 Stage V、美国 EPA Tier 4 Final