2506D-E15TA

工业柴油发动机 2506D-E15TA


主要技术规格

最大功率
595 HP
444 kW
最大扭矩
2004 lb-ft @ 1400 rpm
2717 Nm @ 1400 rpm
排放
欧盟 Stage IIIA/美国 EPA Tier 3
欧盟 Stage IIIA/美国 EPA Tier 3

概述

通过与 Perkins 合作,可真正实现由一家发动机供应商为您的机器系列提供全部动力。我们已推出 9-18 升工业发动机平台来补充我们市场领先的现有工业发动机系列,全面覆盖了 8.8-597 kW(11.8-800 hp)的功率范围。

性能概览

Perkins

在整个生命周期内提供低成本优势

我们在设计 Perkins 2000 系列时力求实现最优的燃气油耗,使其可以与各种设备和应用场合的作业循环相匹配。凭借 500 小时的机油更换间隔,可实现低成本维护。
Perkins

可靠的动力

Perkins 2000 系列适合在最严苛的工作条件下使用。它们在世界一流的制造设施中制造而成,并且采用久经考验的核心发动机设计,确保发动机能够长时间高效运行。
Perkins

低安装成本

2000 系列具有一些出色特性,可降低在您的机器中安装时需要的成本。发动机采用小巧紧凑的套件尺寸,并由多种选件支持,因此您能够在应用场合进行优化。由我们专业的应用场合安装技术提供支持,当您与 Perkins 合作时,可以随时获得改善全面集成所需的知识。

产品技术规格适用产品 2506D-E15TA

最大功率 595 HP 444 kW
最大扭矩 2004 lb-ft @ 1400 rpm 2717 Nm @ 1400 rpm
额定转速 1800-2100 rpm 1800-2100 rpm
最小功率 440 HP 328 kW
排放 欧盟 Stage IIIA/美国 EPA Tier 3 欧盟 Stage IIIA/美国 EPA Tier 3
油缸数量 直列 6 缸 直列 6 缸
循环 4 冲程 4 冲程
缸径 5.4 in 137 mm
冲程 6.7 in 171 mm
排量 928 in³ 15.2 l
压缩比 18.0:1 18.0:1
进气方式 涡轮增压后冷式 涡轮增压后冷式
燃烧系统 直喷式 直喷式
旋转方向(从飞轮端看) 逆时针 逆时针
后处理 - -
冷却系统 液体 液体
长度 54.2 in 1377 mm
宽度 36.5 in 926 mm
高度 48.3 in 1226 mm
干重 3239 lb 1469 kg
注 1 *最终尺寸取决于选定的选项 *最终尺寸取决于选定的选项

2506D-E15TA 标配设备

空气系统

  • 涡轮增压后冷式

电气及电子系统

  • 所有接头和接线套管都具有非凡的防水性能,可经受严苛的非道路环境的考验
  • 灵活、可配置的软件功能以及广受支持的 SAE J1939 CAN 总线让机器实现了高度集成
  • 全电子控制系统

冷却系统

  • 提供关于冷却系统设计和检查的详细指导,以确保机器可靠耐用
  • 垂直出口恒温器壳体,离心式水泵

飞轮和飞轮壳

  • 多种动力传动系接口可供选择,包括 SAE0 和 SAE1 配置

燃油系统

  • 电子控制的机械单体喷油器系统

机油系统

  • 多种油池选择,适用不同应用场合
  • 机油冷却器、机油加注口、机油滤清器、机油油尺、机油泵(齿轮驱动型)
  • 开式曲轴箱通风系统,带烟雾处理装置(选装的 OCV 滤清器系统)

动力输出装置(PTO)

  • 在某些应用场合,也可以从发动机的前部获取发动机功率
  • 提供 SAE1 动力输出装置,带选装 SAE A、SAE B 和 SAE C 动力输出传动装置

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